Celková chybovost pod jedno procento a viditelně nižší počet případů, kdy nový vlakový zabezpečovač jízdu vlaku narychlo zastaví bez skutečného hrozícího nebezpečí. Po roce provozu si železniční dopravci zavedení systému ETCS chválí zejména pro přínos k bezpečnosti na české železnici. Vyčítají mu ale vysokou cenu a selhání v hlavním deklarovaném cíli. Tedy sjednocení systémů a možnosti projet celou Evropou s jednou „krabičkou“.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-vlaky-zabezpecovac-etcs.A260119_161617_eko-doprava_cfr#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=idnes&utm_content=main